2007年11月底，由Atkins北京交通建筑团队与湖南省建筑设计院联合负责的长沙黄花国际机场新航站楼工程初步设计项目圆满完成，预示着北京交通建筑团队在机场事业上的又一重要里程碑。

新航站楼总建筑面积达154220.50平方米,地上面积110366.90平方米，地下面积43853.60平方米。该项目以2015年作为近期目标年，年旅客吞吐量1560万人次；采用半岛式的航站楼构型，简洁、紧凑、实用，用地节省，符合长沙机场实际情况，为远期发展留下了尽可能大的灵活性。

新航站楼采用全金属屋面，曲线舒展飘逸，暗喻行业特点。同时，屋面的自然层叠所形成的侧窗为大空间室内提供充足的自然采光和通风；在功能布局上，新航站楼进出港流程简洁明确，空间尺度适度宜人，体现了舒适、快捷、方便的人性化设计理念。

北京交通建筑团队在项目董事刘嘉峰和项目经理戴磊涛的带领下日夜兼程，顶着“时间紧、任务重、高标准”的巨大压力，怀着对该项目无比的热情和信心，仅用3个月的时间就完成了初步设计，并得到业主及民航总局专家的一致认可。目前，长沙黄花国际机场新航站楼动工在即，预计2010年上半年全面竣工并正式投入使用。