联系我们
Copyright ＠ 2006 Atkins China Limited
主营业务
阿特金斯城 —— 智能交通系统（ITS） —— 城际交通系统
M1 信号优化项目
M1 Improved Signalling Project U.K.
英国交通部通过缩短M1 公路上警告牌的间隔，及通过事故 检测系统的自动运行来评测降低英国高速公路事故的可能性。在Luton 和M6 公路交叉口之间的M1 高速公路被选为一个适合评测信号优化项 目的试验高地点。M1 速公路连接了从伦敦到伯明翰、利物浦、利兹和 曼彻斯特等其它一些北方的主要城市。80 公里试验路段每一个方向的 典型日平均交通流量是50,000 辆/天。 阿特金斯受英国交通部的委托进行系统设计，监督系统的实施阶段 以及帮助评估项目目标。该项目的管理需要阿特金斯组织中一个多学科 的小组为交通部需要的短时间完成的必要合同文件做准备。阿特金斯之 后监督了装置的安装和试运营，并作为运营管理者负责最终将该项目移 交给交通警察。 该项目中一个重要且必要的组成元素是交通控制系统。该系统包括 了TRRL HIOCC 算法，该算法识别在高速公路路边间隔约500 米的固定 或缓慢行驶的车辆。处理器从连接到每一个场地线圈组的检测模块收集 数据。当交通流趋向于排队的时候，一个分组交换数据传输系统，两个 警报管理中心，来通报排队警报，并自动连接到现有的控制计算机来使 交通信号灯显示限速标志。 当排队车辆消失后，信号灯也会自动关闭，因此提高了驾驶员对该 系统的可信度。另外将安装额外的矩阵信号灯，用以减少相邻信号灯的 间隔。 另外一个设计中的主要问题是部署系统多种合同的集成工作，而不 仅仅是在繁忙的高速公路上规划设计大范围的土木工程项目和实施电子 设备合同。 操作员接口软件符合我们的设计说明书并且应用了先进的计算机技术。
下载项目列表
主要联系人
